KYOSHO 1:8 gp 4wd mad force kruiser 2.0 rtr 31229B

Модель оснащена мощным, проверенным времением, двиателем внутреннего сгарания KE25, в совокупности с доработанным глушителем и 3-ступенчатой коробкой передач обеспечивающим модели невероятные скоростные и динамические характеристики. Расположение двигателя обеспечивает лёгкий доступ к кабюратору, возможен быстрый демонтаж для обслуживания.

Трёхкулачковое сцепление обеспечивает мягкое переключение передач и плавное ускорение, в то время как трёхступенчатая коробка передач передачет всю мощность двигателя на колеса.

Новый низкопрофильный радиобокс надёжно защищает приёмник от попадания грязи и пыли. Быстросъёмный кузов и оптимальное расположение топливного бака позволяют минимизировать время заправки, малая длина топливных трубок обеспечивает устойчивую работу двигателя на всех режимах.

Детали шасси изготовлены из лёгкого и прочного авиационного алюминиевого сплава, анодированного в цвет воронённой стали.

Фрезерованные алюминиевые амортизаторы невероятно стойки к износу и не требуют регулярной замены. Регулировка подвески не представляет затруднений для пользователя любого уровня подготовки. Конструкция подвески оптимально подобрана для мягкой обработки неровностей без ущерба для управляемости. Колесные хабы 17 мм совместимы с линейкой моделей Inferno. Все элементы подвески изготовлены из металла и пластика повышенной прочности - качество и надёжность - фирменная черта моделей Kyosho!

Новейшая цифровая сервомашинка KS-203 великолепно показала себя на серии Scorpion XXL 1/7 и установлена на новейшем монстр-траке Mad Force 2.0! Она обладает самым высоким в серии Kyosho Perfex тяговым усилием, а также непревзойдённой точностью и скоростью отработки. Все шестерни изготовлены из прочного металла, выходной вал установлен на шариковых подшиниках, использованы электронные компоненты высшего качества. Корпус сервомашинки надёжно защищён от попадания влаги и пыли.

Современная аппаратура радиоуправления Syncro KT-231P FHSS 2.4GHz. Используется наиболее надёжный на сегодняшний день протокол передачи данных. Доступны функции настройки крайних точек и переключения двойных расходов. При разработке новой системы радиоуправления был учтён опыт эксплуатации предыдущей аппаратуры KT-200 и произведены значительные доработки.