Выбор модели TRAXXAS. Часть 2: масштабы и типы двигателей PRO Хобби – интернет-журнал о моделизме

В первой части статьи мы подняли вопрос выбора модели производства TRAXXAS – одного из ведущих брендов в мировой индустрии RC хобби. Градация по уровню сложности, с которой мы Вас познакомили, призвана помочь пользователю оценить степень своей подготовки и сделать правильный выбор. Наверняка Вы уже нашли несколько слов о своих потребностях в одной из семи категорий и уже обратили внимание на несколько подходящих моделей, теперь пришло время поговорить о масштабах и типах двигателей автомоделей!

Масштабы автомоделей производства TRAXXAS

1/18

1/18 – самые компактные и безопасные из автомоделей, выпускаются под брендом LaTrax. Размер позволяет устраивать весёлые покатушки и соревновательные заезды с друзьями в ближайшем дворе, при этом не тревожа местных жителей. Бесспорный плюс – невысокая стоимость как самой модели, так и комплектующих, запчастей и дополнительных аккумуляторов. Конструкция немного упрощена в угоду простоте и прочности. Все модели этого масштаба рекомендуются для начинающих, а при должном контроле со стороны взрослых подойдут и для детей.

1/16

1/16 – отличная иллюстрация выражения «мал, да удал». Эти модели по размерам меньше своих «старших братьев» масштаба 1/10, но никаких упрощений и компромиссов здесь мы не увидим! При выборе имеет смысл обращать внимание на уровень сложности, ведь среди относительно простых в управлении и эксплуатации автомобилей, может встретиться миниатюрный монстр, способный разгоняться до скорости более 60 км/ч. Модели этого масштаба любимы истинными фанатами своего хобби: обладая ими всегда можно найти время, а само главное – место, чтобы получить заряд адреналина и хорошего настроения.

1/10

1/10 – общепризнанный «народный» масштаб, в котором производятся модели всех возможных классов как с электродвигателем, так и с ДВС. Чтобы раскрыть все их возможности, нужно выбраться из привычной для городского жителя среды, результат того стоит! Рамки масштаба 1/10 по классификации TRAXXAS значительно шире стандартов других производителей. E-REVO, E-MAXX и Summit фактически относятся к более крупному масштабу 1/8, пропорционально размеру растут и такие качества, как проходимость на бездорожье.

1/7

1/7 – этот масштаб особый и нестандартный, как и единственная автомодель TRAXXAS, представленная в этом размере. XO-1 – самая быстрая в мире готовая автомодель, разгоняется до 160 км/ч «из коробки» и до 180 км/ч при использовании тюнинга. Применены самые передовые достижения из области модельной электроники и аэродинамики, при разработке широко применено компьютерное моделирование. Подробная информация о модели – по ссылке. XO-1 предназначена только для пилотов-экспертов с большим опытом управления шоссейными автомоделями.

1/5

1/5 – флагманский масштаб в автомоделизме. Компания TRAXXAS не спешила с его освоением, чтобы не повторять технические находки конкурентов. Результат нескольких лет работы инженеров компании – X-MAXX, самый большой и мощный полноприводный внедорожник в линейке бренда. Эта модель, увидевшая свет в 2016 году, до сих пор остаётся единственным серийно выпускаемым монстром в масштабе 1/5 с электродвигателем. Не пожалейте времени, чтобы узнать больше о TRAXXAS X-MAXX!

Типы двигателей автомоделей TRAXXAS

От применяемого типа двигателя зависят не только характеристики автомодели, но и особенности её эксплуатации и обслуживания. Что неизменно для всей продукции TRAXXAS, независимо от того, какое «сердце» скрывается под кузовом – это фирменные технологии влагозащиты. Независимо от погоды на улице, электронные компоненты способны выдержать испытание стихией. Даже суровая русская зима – не помеха для этих моделей, что мы показывали ранее на примере TRAXXAS Summit.

Коллекторный электродвигатель (встречаются обозначения Brushed, либо XL в названиях моделей TRAXXAS) – самый доступный вариант мотоустановки для автомодели. Требует замены при истечении ресурса и достаточно бережной работы курком газа, однако эти мелкие неудобства компенсируются невысокой стоимостью запасных моторов. В некоторых случаях выбор коллекторного электродвигателя обусловлен необходимостью плавного старта для лучшей проходимости, яркий пример – TRAXXAS Summit. Конструкция многих моделей предоставляет возможность быстрой замены коллекторного двигателя на бесколлекторный, речь о котором пойдёт ниже.

Бесколлекторный электродвигатель (встречаются обозначения Brushless, VXL и MXL в названиях моделей TRAXXAS) – тип мотоустановки, обеспечивающий автомодели самые высокие на сегодняшний день скоростные и динамические характеристики, особенно в сочетании с литий-полимерными (Li-Po) аккумуляторами. Помимо значительно более высокой мощности, бесколлекторные двигатели отличаются практически неограниченным ресурсом по причине отсутствия щёточного узла.

ДВС (двигатель внутреннего сгорания, nitro engine) – нестареющая классика автомоделизма. Несмотря на развитие электронных технологий и технологий производства аккумуляторов, мало что может сравниться с рёвом и дымом настоящего двигателя, работающего на топливе! Для успешной эксплуатации автомодели с ДВС требуется знание и выполнение несложных обязательных процедур, рекомендуем ознакомиться с нашими статьями о настройке и обкатке двигателей!

Продолжение статьи о моделях TRAXXAS – на следующей неделе!

В третьей части статьи мы напомним Вам мы перейдём к самому интересному – приведём примеры наиболее ярких и известных моделей TRAXXAS, познакомимся с ними ближе и уделим особое внимания их особенностям с точки зрения начинающего покупателя.

Возможно Вам будет интересно:

Выбор модели TRAXXAS. Часть 1: градация по уровню сложности →

Выбор модели TRAXXAS. Часть 3: модели для начинающих →

Выбор модели TRAXXAS. Часть 4: модели для опытных пользователей и экспертов →